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【ギャラリー】2016 Toyota Prius: First Drive25
Jeremy Korzeniewski :トヨタ プリウス
クルマ好きにとって、トヨタのハイブリッドカー、プリウスをからかうことは簡単だ。しかし、今年乗ってみて感じたつまらなさやルックスの醜さが、私がプリウスを残念なクルマに選んだ理由ではない。私が残念に感じた理由は、いかなる点においてもプラグイン・ハイブリッドの兄弟車「プリウス プライム」（日本名：プリウスPHV）より劣るからである。
そこに込められた技術と効率性を考えれば、2万4,685ドル（約280万円）からという価格はそれほど高くはない。しかし、プライムより2,415ドル（約27万円）安いだけで、プライムは（今なら）最大4,500ドル（約51万円）の連邦税額控除が受けられる。これを考慮すると、電気のみで約40kmの距離を走ることができ、少しでも多くのドライビング・ダイナミクスが感じられ、よりルックスの魅力的なプライムの方を選ぶのではないだろうか。
ただし、シボレー「Volt（ボルト）」はプリウス プライムより高価格だが、電気のみでプライムの倍以上の距離を走ることができる。さらにいえば、シボレー「ボルト（Bolt）」やテスラ「モデル3」といったリーズナブルな価格の電気自動車が続々と登場しつつある今、2018年はそちらの方が主流になる可能性も高い。賢い選択をしていただきたいと思う。
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【年末特集】Autoblog編集スタッフが１人１台ずつ選ぶ「2017年に乗った最も残念なクルマ」【Part 2】 originally appeared on Autoblog Japan on Sun, 31 Dec 2017 05:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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