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【ギャラリー】TMS2017 Toyota Century13
トヨタは、東京モーターショー2017の会場で、トヨタブランド最高級車の「センチュリー」を世界初公開した。
３代目となる新型センチュリーは、「匠の技」「高品質のモノづくり」を伝承しつつ、市場ニーズの高い環境性能や搭乗者の快適性を追求したパッケージの実現、センチュリーのヘリテージを継承しつつも新しい魅力を付与した内外装デザイン、ショーファーカーとしてふさわしい先進装備・快適装備の採用などに重点を置き、開発されたモデルとなっている。
今回このタイミングでモデルチェンジになった理由を開発者に伺ったところ、これまで20年周期でモデルチェンジしてきた背景と（実際は21年経ってしまったが）、環境対応があるという。
宮内庁など官公庁で使われるモデルでありながら、環境に配慮したパワートレインが採用されていないのは、いかがなものかということで、低燃費・高出力化を実現する直噴技術「D-4S」を採用したV8・5.0L 2UR-FSEエンジンを搭載し、ハイブリッドシステム（THSⅡ）を組み合わせることで、クラストップレベルの低燃費を追求しているとのことだ。なお、トランスミッションには２段変速式リダクション機構を搭載し、静かで滑らかな走行を実現している。
これまでセンチュリーは、V12をトヨタ車で唯一搭載し、別格扱いであったが、今回レクサス「LS」でも採用されたV8を搭載することで、より量産効果を高めているのだろう。モデルチェンジもLSに合わせた訳ではないという説明であったが、今回のLSがスポーティーになり、よりオーナーカーとしてシフトした分、ニューモデルとなりショーファーカーとしての役割をセンチュリーが担うというすみ分けを明確にしたようにも思える。
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【東京モーターショー2017】環境対応がモデルチェンジのきっかけ!! 21年ぶりの新型、トヨタ「センチュリー」登場!! originally appeared on Autoblog Japan on Sun, 29 Oct 2017 17:00:00 EDT. Please see our terms for use of feeds.
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