ついに、国内モータースポーツが動き出した。関係者もファンも待ち望んだ瞬間をドライバーたちのどんな風に過ごしたのか。これまでの日常生活の様子から一変し、スーパーGTのテストに関する話題で溢れたSNS(6/22~6/29のもの)ピックアップしてみよう。
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スーパーGTの富士公式テスト直前の6月23日、レッドブルとTEAM MUGENが本番仕様のカラーリングを発表。12時ちょうどに公開されたプロモーションムービーにはスーパーGTの“カッコイイ”魅力が詰め込まれている!
武藤英紀選手と笹原右京選手はともにRed Bull仕様のNEWレーシングスーツとNEWヘルメットを公開。やっぱりフルカラーはいいですな。カッコ良さ倍増ですよ。
チーム無限にレッドブルが加わりました。
先ずは今週末の富士テスト!頑張ります@redbullmotorJP @mugen1973 @HondaJP @SUPERGT_JP pic.twitter.com/yu9erexhZw— 武藤英紀 Hideki Mutoh (@HidekiMutoh) June 23, 2020
UNLEASHED. HERE WE GO
さあ、いくぞ #RedBull #TeamMUGEN #NSX #SuperGT #レッドブル #無限 #翼をさずける© Maruo Kono / Red Bull Japan pic.twitter.com/4NU8IsYNPH
— Ukyo Sasahara (@ukyo_sasahara) June 23, 2020
プロモーションムービーはRed Bull Japanの公式サイトで視聴可能。たった70秒、されど70秒。何度も見たくなる映像です。オススメの見方は3〜5回ほど映像を流してもらい、最終的に気になる部分もコマ送りにして見てみましょう(笑)。タイヤ交換をするメカニックの細かい動きとか、なぜか一瞬映るウエットタイヤなどいろいろと発見があります。
チーム・レッドブル無限
━━━ついに始動━━━
TEAM Red Bull MUGEN2020シーズンは #チーム無限 ( #NSX ) とタッグを組み、世界最高峰のGTカーレース #SuperGT に挑む。
詳細はこちらhttps://t.co/bVni50bH4L#レッドブル #翼をさずける pic.twitter.com/sBLoEzGpJM
— Red Bull モータースポーツ (@redbullmotorJP) June 23, 2020
■スーパーGT公式テスト再開で久しぶりの再会
公式テストが行われる週末、久しぶりに目にする2020年型マシンをたくさんのドライバーたちが投稿。
塚越広大選手はテストの数日前、工場へ行った模様。ドライバーさんたちもこんなにレースから離れることはなかなかないですからね。抱きつきたくなる気持ちも分かる!
週末GTテストが開催されます。改めて、関係者の皆様ありがとうございます。
そして、KEIHIN REAL 17が恋しい人!!はい。私です。
久しぶりの再会でした。#再会#SUPERGT pic.twitter.com/A67lsr12uO— tsukakoshikoudai.net (@koudai1120) June 24, 2020
チームトムスがドライバーとマシン、そしてレースクイーンもそろって撮影を行ったようです。関口雄飛選手の暴れっぷりも楽しみですね。それにしても現時点では序盤4戦は無観客が決まっているため、当分は綺麗なお姉さんたちがサーキットにいないので少し寂しかったり。
撮影とミーティングして一気に気が引き締まった。
今年も暴れるぞ
お楽しみに。#supergt#tomsracing pic.twitter.com/NyH94taYGh— yuhi (@yuhisekiguchi) June 25, 2020
関口選手とコンビを組むGT500ルーキーのサッシャ・フェネストラズ選手も集合写真をSNSにアップしたのですが、注目はキャプションですよ! なんと日本語じゃないですか。サッシャ選手は最近、日本語を勉強しているそうです。
今週末、長い休みも終わり、やる気満々でサーキットへ #racing #japan #supergt pic.twitter.com/ysGxnAAGIP
— Sacha Fenestraz (@sachafenestraz) June 26, 2020
搬入日には3ヵ月ぶりのテストに向けて着々と準備を進んでいました。
久しぶりのテスト、楽しみです!! pic.twitter.com/GQjqfhUYql
— 坪井翔 (@RaceSho) June 26, 2020
いよいよ明日からスーパーGT公式テストです
久々の走行楽しみですが、開幕戦に向けて気を引き締めて臨みます!#SUPERGT2020 pic.twitter.com/nLuicPzafS
— Hiroki Otsu/大津弘樹 (@Hirokiohtsu) June 26, 2020
そんななか、ひとり異色を放った投稿をしたのが宮田莉朋選手。先週のSNSまとめでも紹介した異性に変身できる加工アプリ『FaceApp』の波に乗って、搬入日にピットの写真とともにSNSにアップ。正直、ピットの写真よりこちらが気になって仕方ありません(笑)。またひとり、美人ドライバーが誕生しました。
話題になってるらしいので、、
明日から3ヶ月ぶりの公式テスト頑張ります! pic.twitter.com/pPGbBK4wfM— Ritmo Miyata 宮田莉朋 (@M_Ritmo) June 26, 2020
■リアルの魅力を再確認できた3ヵ月ぶりのスーパーGT公式テストin富士スピードウェイ
3ヵ月ぶりに本物のマシンがサーキットを走った日。レースではないため特にバトルが見られるわけではありませんが、各チームとも順調にメニューをこなしている様子がテレビを通じて流れていました。
それでも不思議なことになんだか幸せな気持ちで映像を見ることができて、あらためて「レーシングカーってこれだよな。この音と雰囲気なんだよ」と、胸アツになった二日間。きっと、ドライバーもファンもみんな同じ気持ちだったのでは?
レーシングカーの楽しさを再確認できた一日でした チームの皆さんや横浜タイヤさんのおかげでテストが進んでいます。
明日も頑張りますAlmost forgot how the race car is so much fun after a long break Testing continues to tomorrow #RedBull #チームレッドブル無限 #NSX #SuperGT pic.twitter.com/bCqAUqILw8
— Ukyo Sasahara (@ukyo_sasahara) June 27, 2020
14号車での初公式テストは最高のスタートが切れました!
3ヶ月ぶりだけどちゃんと体が走り方覚えてました^ ^
午前トップタイム、午後の坪井も最後アタックはしなかったけど速かったし良いデータも取れました!
明日は天気微妙だけど頑張ります! pic.twitter.com/U3iFIRzDyJ— 大嶋和也 (@oshima_kazuya) June 27, 2020
テスト1日目が終了しました。
明日も良いテストに出来るよう、精一杯頑張ります
初めてGT500で富士を走りましたが、100Rのコーナリング速度が速くて驚きです。路面が新しくなったのもありますが、1㌧以上の重さがあるマシンとは思えません#SUPERGT2020 #Modulo #NakajimaRacing pic.twitter.com/1TjMBzwsmO
— Hiroki Otsu/大津弘樹 (@Hirokiohtsu) June 27, 2020
スーパーGTの富士公式テストが終了しました。
久しぶりにスーパーGTの車に乗れて、最高のフィーリングでした!!
Great feeling to be back to drive our SuperGT car after more than three months.#SuperGT pic.twitter.com/WZFAQzUHTX— Ronnie Quintarelli (@R_Quintarelli) June 28, 2020
久々の走行!
この3か月はシミュレーターなどでトレーニングをしていたおかげか、先週走っていたかのような感覚で乗れました早くレースしたいですね!#supergt pic.twitter.com/FJwQEd9HkJ
— 平川亮 Ryo Hirakawa (@ryohirakawa) June 27, 2020
2日間の公式テストが無事終わりました。約3ヶ月ぶりにドライもウェットも走ることが出来、短い時間の中で試せる事を試して、方向性を見つける作業でした。ここから開幕に向けて、自分自身とマシンを仕上げていきます。
チーム・関係者の皆様お疲れ様でした!#CRAFTSports #MOTUL #GTR #NDDP #BMAX pic.twitter.com/8yOHS2FZw8— 千代勝正 (@KATSUMASA_CHIYO) June 28, 2020
無事にテスト終了です!
収穫たくさんです!
やまけん貴重なデータありがとう!#supergt pic.twitter.com/Jwmpen9Elq— Yuichi Nakayama 中山雄一 (@YuOne_N) June 28, 2020
ドライとウエット、両方のコンディションでトップタイムをマークした牧野任祐選手。3月に行われた岡山公式テスト時と比べて、マシンはとても進化しているようでした。23歳の誕生日、自分から自分へいいプレゼントになったのではないでしょうか。おめでとうございます!
久しぶりのスーパーGT合同テスト無事に終える事ができました!
開幕戦に向けてとても良いテストになりました
そして今日で23歳になり、チームの皆さんにお祝いして頂きました
23歳もよろしくお願いします!
開幕戦頑張ります!! pic.twitter.com/CKCMVF3NUX— Tadasuke Makino・牧野任祐 (@tadasuke0628) June 28, 2020
ヘイキ・コバライネン選手が来日できず、ピンチヒッターとして白羽の矢がたった山下健太選手は昨年の最終戦ぶりのGT500ドライブになりました。初スープラと言いつつ、しっかり上位に入るあたりがさすがです。
スーパーGT公式テストが終わりました。
初スープラ楽しかった…
たくさんの走行機会を頂き、チームの皆様に感謝です。まずは開幕戦、コバライネン選手が無事に来日される事を願っております!#supergt pic.twitter.com/0Lw9blJ2cL— 山下健太/Kenta Yamashita (@kentayamashitaa) June 28, 2020
■ヘルメットはレーシングドライバーの大事な顔
レーシングドライバーにとって、ヘルメットは自らの体を守る役割を果たすとともに、カラーリングで自分を表現し、自分だと分かってもらうツールです。毎年、大きくデザインを変更する人、少しだけカラーを変えてみる人、何年もほとんど変えない人と、それぞれこだわりがありますよね。
そして、この開幕前のテスト時というのはだいたい多くのドライバーが今年のヘルメットをお披露目するタイミングなのです。というわけで今回のテスト時に投稿されたヘルメットの写真で『勝手にヘルメットコレクション』行ってみましょう!
まずは昨年GT500クラスでチャンピオンを獲得した大嶋和也選手。今年のヘルメットは顎と後頭部のあたりにマシンと同じカモフラージュ柄が配色。デザインでの大きな変更はないようですが、昨年のものと比べて頭頂部のあたりが変わっていますね。ピンクの面積が少し増えたように感じます。
続いては、Modulo Nakajima Racingへ移籍した伊沢拓也選手。こちらも黒ベースのデザインから大きな変更はないですね。でもよく見てみると後頭部下側の「72」の数字のフォントがおしゃれになってますよ。前頭部にスポンサーロゴがあるFRANCK MULLERの時計でよく見るフォントですね。
さぁ、明日から!#supergt #honda #nsxgt #modulo #dunlop #kenwood#franckmuller #araihelmet #アウティスタ #坂本クリニック #kiiva pic.twitter.com/SZ2pyizAF9
— Takuya Izawa (@TakuyaIzawa) June 26, 2020
KONDO RACINGの高星明誠選手は大胆に変更したNEWヘルメットです。去年まではオレンジのラインがアクセントで効いているデザインでしたが、青のヘルメットもいいですな。頭頂部の☆はそのままに、微妙に顎のラインなどが変化しています。少し見慣れるまでに時間がかかるかも(苦笑)。
お次はTEAM IMPUL佐々木大樹選手のヘルメットです。こちらも昨年に比べて大きく変わりましたねぇ。ちなみに去年の佐々木選手のヘルメットは黄色と赤がベースのデザインでした。今年は白地に赤だけでなく青のラインが加わった点が大きいですね。日の丸マークは変わっていないので、きっと佐々木選手のこだわりポイントなのでしょう。
Ready to go #supergt #nissan #nismo #calsonic #impul pic.twitter.com/0EO7vkcDLk
— 佐々木大樹 (@daikiwolf23) June 27, 2020
最後に気になる投稿をピックアップ。WRCで活躍している勝田貴元選手がこんな投稿をしていました。この気持ちすごい分かります。分かりますが、勝田選手も現役ドライバーじゃないですか(笑)。もしかしたら国内のトップドライバーでも勝田選手と同じようにヘルメットペイントに興奮する人がいるかも……。今度はもう少し具体的に、ヘルメットペイントオタクとしてどのあたりに興奮するのか教えてください!
ヘルメットペイントオタクの僕は毎年シーズン開幕前に多発する、皆さんのNew ヘルメットお披露目投稿を鼻血が出そうなくらい興奮しながら見てるんですが、コロナのせいで長い期間見れなかったので、今すっごく興奮しています。
— Takamoto Katsuta 勝田 貴元 (@TakamotoKatsuta) June 27, 2020
from 【国内トップドライバーSNSまとめ】国内モータースポーツ界が始動。ドライバーもファンもリアルの魅力を再確認した週末
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